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模件遷移理論指導下的中歐公共騎行設施設計思考


白淼,薛文凱

1.遼寧大學文學院2.魯迅美術學院工業設計學院3.吉林師范大學美術學院


摘要：
本文基于中歐慢行系統中公共騎行設施所通用的 “模件”屬性，思考遷移理論指導下中國公共騎行 設施的自律性、流暢度以及速度化建設。通過對歐洲騎行文化成熟的導視設施、泊車設施及助力設施設計經驗予 以分述，推進以 “通感模件”為母題的中國公共騎行設施通過設計遷移形成更加積極的普適策略。

 模件遷移理論指導下的中歐公共騎行設施設計思考.pdf


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